Tại Tờ trình Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 54/2018 của Bộ GTVT ban hành biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt tại cảng biển Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam đã đề xuất điều chỉnh đối tượng tính giá dịch vụ.
Tại Tờ trình Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 54/2018 của Bộ GTVT ban hành biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt tại cảng biển Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam đã đề xuất điều chỉnh đối tượng tính giá dịch vụ.
Cụ thể, Cục Hàng hải đề xuất đưa trường hợp tàu, thuyền vào rời cảng tránh trú bão vào đối tượng tính giá dịch vụ, nhưng mức giá được tính bằng 50% mức giá quy định.
Nguyên nhân do trong quá trình doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cho tàu vào tránh trú bão vẫn phải phát sinh chi phí khi thực hiện dẫn tàu vào. Vào mùa bão, tàu thuyền ra vào tránh trú với số lượng rất lớn, doanh nghiệp phải tăng chi phí hoạt động nhưng lại không được thu từ dịch vụ này, quá trình hoạt động của bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
T.K
