Ngày 30-3, tại Kỳ họp thứ nhất HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031, các đại biểu đã thống nhất thông qua Tờ trình của UBND tỉnh Lâm Đồng về việc để UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền và sử dụng vốn ngân sách tỉnh Lâm Đồng tham gia phần vốn ngân sách Nhà nước trong Dự án Đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Theo Tờ trình của UBND tỉnh Lâm Đồng, việc lựa chọn UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ trì là phù hợp với quy định pháp luật hiện hành đối với các dự án liên tỉnh, đồng thời tạo thuận lợi trong điều phối, tổ chức triển khai và huy động nguồn lực.
![]() |
| Các đại biểu HĐND tỉnh Lâm Đồng biểu quyết thông qua Tờ trình của UBND tỉnh Lâm Đồng liên quan đến Dự án Đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt. Ảnh: Lê Phước - Hoàng Sa (Báo Lâm Đồng) |
Theo phương án được thông qua, ngân sách tỉnh Lâm Đồng dự kiến tham gia khoảng 768 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030, chủ yếu phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và xây dựng các công trình tạm trên địa bàn tỉnh. Việc phân chia dự án thành các thành phần để từng địa phương chủ động thực hiện cũng được xác định nhằm bảo đảm tiến độ và hiệu quả triển khai. Việc sớm triển khai tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt sẽ tạo đột phá về hạ tầng giao thông, rút ngắn thời gian kết nối giữa hai địa phương, đồng thời mở rộng không gian phát triển cho khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Đây cũng là điều kiện quan trọng để thu hút đầu tư, phát triển du lịch, logistics và các ngành kinh tế mũi nhọn.
HĐND tỉnh Lâm Đồng đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng khẩn trương phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa và các bộ, ngành liên quan hoàn thiện các thủ tục pháp lý, sớm trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Dự án Đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt được xác định là công trình giao thông quan trọng quốc gia, có vai trò kết nối vùng Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.058 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, có sự tham gia của vốn ngân sách Nhà nước và nguồn vốn của nhà đầu tư. Theo báo cáo, dự án có tổng chiều dài khoảng 99km, trong đó đoạn Nha Trang - Đà Lạt dài hơn 80km và đoạn Đà Lạt - Liên Khương dài khoảng 18km. Tuyến đường được thiết kế với quy mô 4 làn xe, tốc độ từ 80 đến 100km/giờ.
VĂN KỲ (Theo Báo Lâm Đồng)






Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin