Thời gian tới, Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa sẽ triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao chất lượng tham mưu nhiệm vụ quy hoạch và phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.
Thời gian tới, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Khánh Hòa sẽ triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao chất lượng tham mưu nhiệm vụ quy hoạch và phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.
Triển khai đồng bộ
Vừa qua, Bộ GTVT đã công bố liên tiếp 4 quy hoạch giao thông, gồm: Đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải và đường bộ. Vì vậy, Sở GTVT đã có những bước chuẩn bị để triển khai các quy hoạch này trên địa bàn tỉnh. Ông Nguyễn Thanh Hiến - Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết, sở đã đề ra 6 nhóm giải pháp nhằm nâng cao chất lượng tham mưu nhiệm vụ quy hoạch và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Theo đó, việc triển khai lập quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh phải bám sát theo các quy hoạch. Đồng thời, thực hiện quy hoạch giao thông phải đồng bộ, kết nối, trong đó các tuyến đường bộ phải kết nối với nhau và kết nối với các phương thức vận tải khác nhằm đạt mục tiêu giảm chi phí vận tải, logistics, đem lại hiệu quả kinh tế.
Tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đang được thi công. |
Bên cạnh đó, khi tích hợp quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng GTVT trong quy hoạch tỉnh kết nối các loại hình giao thông, kết nối giao thông trên địa bàn tỉnh với giao thông vùng và quốc gia, tổ chức giao thông các khu vực đảm bảo sự đồng bộ. Đồng thời, xây dựng phương án kết nối giao thông đường bộ (bao gồm các nút giao khác mức, đường trên cao), đường sắt đô thị đảm bảo tính kết nối đường nội đô TP. Nha Trang với các trục đường lớn Đông - Tây, Bắc - Nam và hệ thống kết cấu hạ tầng quốc gia, vùng; định hướng quy hoạch di dời ga Nha Trang khỏi trung tâm TP. Nha Trang đảm bảo sự phát triển bền vững, lâu dài. Cùng với đó, xây dựng hệ thống vận tải công cộng gắn kết chặt chẽ với các chỉ tiêu phát triển hệ thống giao thông tĩnh (các bến xe khách, xe tải; bãi đỗ xe ngầm, bãi đỗ xe cao tầng; các điểm trông giữ phương tiện; các tuyến phố cho phép sử dụng làm các bãi trông giữ ô tô, xe máy…); phát triển vận tải hành khách khối lượng lớn, vận tải đa phương thức, dịch vụ logistics để điều tiết hợp lý giữa các phương thức vận tải...
Đẩy nhanh tiến độ các dự án
Theo ông Phan Châu Vinh - Trưởng phòng Quản lý chất lượng và an toàn giao thông, tỉnh cũng cần đầu tư có trọng tâm, trọng điểm các dự án quan trọng, đúng tiến độ, chất lượng để đảm bảo sử dụng hiệu quả nguồn vốn đầu tư phát triển từ ngân sách nhà nước; gắn việc thực hiện quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông với tăng trưởng, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; thực hiện nhanh các thủ tục đầu tư nhằm tạo môi trường thuận lợi để thu hút đầu tư, triển khai thực hiện các dự án; thực hiện xã hội hóa, khuyến khích các tổ chức và thành phần kinh tế cùng tham gia xây dựng cơ sở hạ tầng GTVT.
Bên cạnh đó, tỉnh cũng cần tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Đó là các dự án được Trung ương đầu tư, như: Đường bộ cao tốc Bắc - Nam các đoạn tuyến: Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo; cầu Xóm Bóng. Và các dự án đầu tư bằng ngân sách tỉnh, như: Đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, từ Yang Bay - Tà Gụ kết nối với Quốc lộ 27C và đường tỉnh 707 (xã Phước Bình, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận); Nút giao Ngọc Hội, các nút giao khu vực sân bay và các đường: Vành đai 2, Vành đai 3, D30 (TP. Nha Trang); đường Nguyễn Tất Thành nối dài (TP. Cam Ranh); đường giao thông từ Quốc lộ 1 đi Đầm Môn, đường giao thông ngoài Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong, đường Nguyễn Huệ, đầu tư phát triển Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (huyện Vạn Ninh)…
Thời gian tới, tỉnh sẽ tăng cường công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông hiện có, tập trung các nguồn vốn để nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh đạt chuẩn cấp đường bộ theo quy định của Bộ GTVT; chỉ đạo nâng cao chất lượng công tác bảo trì, sửa chữa đường bộ trên địa bàn tỉnh do Sở GTVT quản lý, hướng dẫn; kiểm tra công tác quản lý, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và hành lang an toàn đường bộ trong phạm vi toàn tỉnh. Cùng với đó, tiếp tục đầu tư các tuyến đường giao thông nông thôn đảm bảo tiêu chí giao thông thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới đối với các xã còn lại.
THÀNH NAM
